宮の陣駅 モビリティ・ハブ
久留米市は「宮の陣駅近隣にシェアサイクルや電動３輪モビリティ、シェアカーなどの新たな移動手段を配置した『モビリティ・ハブ』を設置」し、移動の検証を行う実証実験を開始しました。
本事例は、鉄道駅という既存の交通結節点に、自転車や小型電動モビリティ、カーシェアなど距離に応じた複数の移動手段を集約した点が特徴です。ラストワンマイル（物流や通信の最終拠点から最終消費者の自宅やオフィスまで、「モノやサービスを届ける最後の接点・区間」のこと）の課題を、拠点の統合とシェアリングの組み合わせで解決します。
SeaGraphの視点では、単独の乗り物ではなく、既存インフラと多様なモビリティをハブ化して直結させる点が優れていると考えられます。MaaS統合や自動運転連携などの技術拡張性も高く、交通弱者救済という大きな社会的インパクトを持ちます。
今後は、新たな移動手段の定着による地域の回遊性向上や、自動車依存からの脱却による環境負荷の低減効果が注目されるでしょう。また、拠点での地元産品販売を通じた、新たな地域コミュニティ形成への寄与も期待されます。
出典：久留米市 公式サイト
https://www.city.kurume.fukuoka.jp/1500soshiki/9099traffic/3010oshirase/2025-1201_shakaizikkenn.html